飞龙在天战法
當前位置:首頁 -> 煤炭運輸 -> 運輸新聞 -> 港口水運

5月中國造船業景氣及價格指數運行報告

2019/6/28 8:35:11       

  中國造船業景氣指數預警指數環比下降

  2019年1-5月,造船市場行情持續下行,全球造船市場累計成交新船380艘、2285萬載重噸,同比減少52.1%;5月份,市場需求進一步萎縮,全球僅成交35艘、251萬載重噸,環比減少51.3%,同比減少72.1%。

  從重點監測指標看,2019年5月,中國造船業景氣先行指數主要分項指標兩升兩降,其中,中國船廠承接新船訂單81.4萬載重噸,環比下降79.7%;克拉克松海運指數平均值11866美元/天,環比上漲9.3%;新造船價格中國指數1129點,環比下降0.1%;沿海和內河主要港口外貿吞吐量36665萬噸,環比上漲6.2%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標三升一降,其中,中國造船完工量255.5萬載重噸,環比下降10.8%;船舶出口額1665.6億美元,環比上漲8.3%;中國船廠主營業務收入148.7億元,環比上漲2.3%;中國船廠利潤總額0.3億元,環比上漲50%。

  在上述指標綜合影響下,2019年5月中國造船業景氣先行指數為97.7,環比下降1.0點;中國造船業景氣同步指數為95.5,環比下降0.4點;中國造船業預警指數為89.4,環比下降0.6點。從新船成交量來看,中國船廠得益于本土船東與資本的強勢支持,累計承接新船1298萬載重噸,全球市場份額為57%,持續占據全球榜首,同比減少19%,從接單船型看,中國船廠以散貨船與集裝箱船為主,并打破了近年來大型LNG船與VLCC的接單荒局面。短期來看,受全球經濟疲軟和中美貿易摩擦影響,船東投資更趨謹慎,新船成交不足局面仍將延續。預計中國造船業預警指數短期內將處于“偏冷”區間。

  新造船價格中國指數主力船型價格微幅上升

  2019年5月,新造船價格中國指數降至1129點,環比下降1點。其中,散貨船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1373點、1220點、1374點,環比持平,集裝箱船新造船價格中國指數為872點,環比下降1點。

煤炭網版權與免責聲明:

凡本網注明"來源:煤炭網www.hpbgy.club "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網www.hpbgy.club "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網www.hpbgy.club ",違反者本網將依法追究責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。

  • 用手機也能做煤炭生意啦!
  • 中煤遠大:煤炭貿易也有了“支付寶”
  • 中煤開啟煤炭出口貿易人民幣結算新時代
  • 下半年煤炭市場依然嚴峻
市場動態

版權所有:中煤遠大 注冊商標 任何單位個人不得侵犯     地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層

聯系電話:010-51662488         網站技術運營:中煤遠大(北京)電子商務股份有限公司

    京ICP證120289號     京ICP備18023690號-1      京公網安備 11010602010109號     


關注中煤遠大微信
跟蹤最新行業資訊
飞龙在天战法 6992248553301475301313107261374681094732599148837910658929060937656471987446063287807853172032458 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();